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Carglass poursuitla diffusion du planificateur d'itinéraires ORTEC

Publié le 10 mars 2008

Après le lancement réussi de la solution Ortec pour la planification des itinéraires et du service dans quatre centres d’entretien en Belgique, Carglass s’active à l’implémenter dans un cinquième. L’objectif consiste à travailler avec le système de planification dans une dizaine de centres d’ici la fin du mois de juillet. Les statistiques des deux premiers sites de Hasselt et de Vilvorde, où Ortec est opérationnel depuis quelques mois, révèlent des économies sur les frais kilométriques supérieures aux attentes de Carglass.

“Dans ces deux centres d’entretien, le kilométrage de nos véhicules a baissé d’une dizaine de pour-cent”, déclare Ronny Van den Driesch, Audit & Vehicle Manager de Carglass Belgique-Luxembourg. “En outre, cela nous fait aussi gagner du temps, avec à la clé une diminution du stress et des méthodes de travail plus efficaces. Il faut moins de 10 minutes au planificateur pour tracer un itinéraire complet avec toutes les actions à entreprendre aux différents endroits. De la sorte, nous avons plus de temps à consacrer aux clients qui se présentent à nos comptoirs. Nos chauffeurs sont moins longtemps sur la route. Nous sommes plus vite chez le client, qui est servi plus efficacement.Les grands bénéficiaires sont nos clients et notre personnel. S’ils sont comblés, les actionnaires le sont aussi, et la boucle est bouclée. Nos Branch Managers Petra Govaerts (Hasselt) et Bernard Noël (Vilvorde) sont également très satisfaits : ils reconnaissent même qu’ils auraient dû l’utiliser depuis longtemps.”

Carglass

Sélection de l’itinéraire

Carglass avait le choix entre plusieurs systèmes et fournisseurs logiciels. “L’élément essentiel à nos yeux était le planning de l’itinéraire et les services. Comme nous devons nous rendre sur site, le choix a été rapide: Ortec était le seul à proposer une solution combinée pour planification d’itinéraires et du service. Nous sommes allé voir d’autres sociétés. Chez celles que j’ai visitées, le système de planification était encore plus efficace, ce qui génère de belles économies”. Ronny Van den Driesch ne tarit pas d’éloges sur la collaboration avec Ortec : “Ils ont la bonne optique commerciale et réfléchissent avec leurs clients.”

Avant de démarrer avec Ortec, Carglass travaillait avec un planning manuel. “Des bons de travail, nous en utilisons d’ailleurs toujours. Ils sont désormais classés sur base des propositions du système de planification. C’est pour cela que le planning a pris forme selon le savoir-faire des dispatchers”, déclare Ronny Van den Driesch. “C’est incroyable la vitesse à laquelle les choses ont évolué. Fin juillet, Ortec tournera dans les 10 centres d’entretien. Nous ne savons pas encore ce qu’il arrivera par la suite. On pourrait envisager que d’ici deux ans, ces 10 gros centres gèrent les petits dans leur région. Mais bon, cela reste à voir. Nous évaluerons la situation dans une bonne année…”